CHỈ CẦN IN LÀ CÓ XE ĐẠP

 

CHỈ CẦN IN LÀ CÓ XE ĐẠP

Theo Dailymail, chiếc xe đạp này có tên gọi là Airbike với thành phần cấu tạo đa số là ni-lông, nhưng có độ cứng như thép trong khi trọng lượng lại nhẹ hơn xe đạp thông thường đến 65%.

Để chế tạo chiếc xe đặc biệt này, các nhà khoa học đã thiết kế phần khung xe đạp trên máy tính. Hình ảnh thiết kế 3D sẽ được chuyển thành nhiều lớp 2D, trước khi được chuyển sang máy in.

Trước đó, nguyên liệu ở dạng bột ni-lông đã được để sẵn vào máy in. Khi những hình ảnh được truyền sang máy in, tia laser sẽ làm tan chảy bột vật liệu và tạo thành những lớp đầu tiên. Quá trình này sẽ liên tục lặp lại, cho đến khi các lớp kế tiếp chồng lên nhau để tạo thành khung xe đạp hoàn chỉnh.

Thử nghiệm vận hành trên chiếc xe đạp Airbike - Ảnh: Dailymail

Điều đặc biêt là các bộ phận như bánh răng, bàn đạp và bánh xe sẽ được in liền mạch không tsách rời nhau.

Các nhà khoa học ở Brisol cho biết, tiềm năng của ứng dụng kỹ thuật này là rất lớn bởi nó có thể thay thế công nghệ sản xuất xe đạp hiện nay, nhờ vào chi phí rẻ, giảm thiểu chất thải khi sản xuất.

Ngoài ra, ứng dụng này còn có thể đưa vào sử dụng trong ngành công nghiệp hàng không, vũ trụ bởi nó có thể tạo ra những vật liệu bền chắc nhưng trọng lượng lại nhẹ.

Thành Luân

Việt In Sưu tầm

Theo Dailymail, chiếc xe đạp này có tên gọi là Airbike với thành phần cấu tạo đa số là ni-lông, nhưng có độ cứng như thép trong khi trọng lượng lại nhẹ hơn xe đạp thông thường đến 65%.

Để chế tạo chiếc xe đặc biệt này, các nhà khoa học đã thiết kế phần khung xe đạp trên máy tính. Hình ảnh thiết kế 3D sẽ được chuyển thành nhiều lớp 2D, trước khi được chuyển sang máy in.

Trước đó, nguyên liệu ở dạng bột ni-lông đã được để sẵn vào máy in. Khi những hình ảnh được truyền sang máy in, tia laser sẽ làm tan chảy bột vật liệu và tạo thành những lớp đầu tiên. Quá trình này sẽ liên tục lặp lại, cho đến khi các lớp kế tiếp chồng lên nhau để tạo thành khung xe đạp hoàn chỉnh.

Thử nghiệm vận hành trên chiếc xe đạp Airbike - Ảnh: Dailymail

Điều đặc biêt là các bộ phận như bánh răng, bàn đạp và bánh xe sẽ được in liền mạch không tách rời nhau.

Các nhà khoa học ở Brisol cho biết, tiềm năng của ứng dụng kỹ thuật này là rất lớn bởi nó có thể thay thế công nghệ sản xuất xe đạp hiện nay, nhờ vào chi phí rẻ, giảm thiểu chất thải khi sản xuất.

Ngoài ra, ứng dụng này còn có thể đưa vào sử dụng trong ngành công nghiệp hàng không, vũ trụ bởi nó có thể tạo ra những vật liệu bền chắc nhưng trọng lượng lại nhẹ.

Thành Luân

Việt In Sưu tầm

Các Bài nhận định liên quan

0338.13.13.13

|